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| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
鑄鐵閘門保養注意事項
鑄鐵閘門的鑄鐵支座是封閉式柱狀結構的，鑄鐵閘門主要是用來承受啟閉閘門時的重力或支反力，在內裝承重軸承，外型比較的精美。鑄鐵閘門的護罩由薄壁不銹鋼管制成的，其長度一般比閘門行程大了200mm，讓一端密封住，另一端用螺栓固定在啟閉機上部電動裝置上可以有效保護絲桿螺紋免受損壞。
使用與維護
1﹑在通常情況下，各種閘門與本廠生產的各種啟閉機配套使用。啟閉機及電動頭使用維護詳見閥門電動裝置說明書。
2﹑使用手動閘門時啟閉機用力要均勻，不要在起升或關閉時用力過猛，以免損傷***裝置。
3﹑手動時不可進行電動操作，電機驅動時手輪不可旋轉，所有結合面的密封處無滲漏。
液壓翻板閘門使用中的注意事項
液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的***活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 ??
用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。采用浮標開關，控制操作液壓系統，達到無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩面的自動升降。
注意事項:如果操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時，盲目操作。如將啟閉方向反向，當閘門處在關閉狀態時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘有的是在閉閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未能及時停機，有的是螺桿的限位螺母、限位標志移位，不起限位作用。
鑄鐵閘門工作原理
閘板是直接承受水壓力的擋水構件，閘框是閘板四周的支承構件，同時也是閘板上下運動的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘門的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械***加工刨光后平直光滑、貼合嚴密，使結合面、止水面與運動滑道合三為一。
鑄鐵方形、園形閘門結構與要求
整體結構要求:閘門應由連續的框架、提升軸(閘桿)、閘板、吊年、手電兩用手動啟閉機、裝配好的鑄鐵件等組成。閘[應有足夠的強度，以***在儲存、運輸、操作等任何條件下都不會彎曲變形，所有結合部分和滑動表而都應是機械加上面，為了密封，閘門應帶有鑲銅密封圈。
B.閘框、閘座
材料: HT250 GB9439-88。閘框應進行機械加上，以便與閘座或預理件栓接。閘框兩邊應問，上延仰。到閘門處于全開位置時間板至少有一半文撐包含在閘框內。閘框應整體鑄造，在*工作水頭下，其拉仲、出縮和剪切強度的安全系數不小」5。閘樣的厚度應在計算厚度上增加2mm的腐蟲余量，閘框內有加，L過的凹形槽，槽內嵌入有銅質的密封座面，并用和密封座面相同材料制作的沉頭螺釘與閘框聯結，此密封座面應被加工.到≤3.2μm的表面粗糙度。閘械背面也應進行加工，以使與預埋墻相棕的機城加工面直接栓接。問杠與墻框結合面間在安裝時應充填有粘接劑。
C.閘板、導軌、吊耳
(1)材料均為HT250 GB9439-88。 閘板為整休鑄造結構、矩形、帶有整休澆鑄的水平和垂直方向的***筋，***筋使得訓板有足夠的剛度。削板應按*工作水頭設計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5，撓度不大于構件長度的1/1500。閘板的厚度應有在計算厚度上增加2mm的腐蝕氽量。閘板的滑動面處應有加工過的凹形槽，槽內嵌入有銅質的密封座面。并用與密封座面相同材料制作的沉頭螺釗與削板聯結。比密封坐面應被加工到小于或等于3.2um的表面粗糙度，沿整個閘板長度的每一邊的滑動面處應加工成一臺階結構，此臺階結構與閘門導槽之間保持有小于或等于5mm的問隙，閘板的兩邊和上、卜邊應有與閘板牢固聯結或鑄成粹體的契形塊，這些契形塊均應進行加工，以便與閘框，上的可調節的契形塊結合，閘板上方的閘板垂直中心線上應固結或整體鑄造有吊耳，吊耳. 1:有被加T.成可嵌入方形鑄銅質螺母的孔或嫘母，用于與閘桿和啟閉機聯結。
鑄鐵閘門的防腐處理
噴砂用氣操作壓力小少于0.5mpa，配備6m3/sr空氣壓縮機。采用流動式闊能工期壓縮機時，其排氣量為6m3/s額定壓力為0.8mpa，功率為37kw。噴砂處理所有的壓縮空氣必須經過冷卻裝置及油水分離器處理，以***壓縮空氣的干燥、無油。油水分離器必須定期清理。噴砂時噴嘴尺寸為6-8mm，在使用過程中，由于磨損，孔口直徑增大了25%時宜更換噴嘴。1． 裝置前，要首要查看豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘口）的銜 接螺絲，能否在運送裝卸中惹起松動，它們的接茬處能否錯牙，要調整成一個平面，然后上 緊螺栓。 2． 裝置時，將閘口全體豎入閘槽，在兩頭立框的下面墊上調整墊塊（禁止墊下橫梁） ，兩 立框用手動葫蘆和斜拉立穩，將閘口找直找平，各地腳孔內串上地腳螺栓，支好盒子進行一 期澆注，注重混凝土不能埋上閘框，使閘框底平面貼在水泥墻上，當混凝土凝結后，再對閘 框進行調整，擰緊地腳螺栓，對閘口進行調整時，在閘口背面的閘板和閘框的封水處，用塞尺對四周進行空隙丈量，如有大于0.3mm的當地，在該處閘框與混凝土墻間強塞鐵片，消除空隙，然后調整至四周空隙都在0.3mm以下，再進行二期澆注，混凝土將閘框埋入二分 之一處為宜。 3． 澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、檔板間的灰漿應***鏟除，以避免灰漿凝結后 影響閘口啟閉。 4． 鏟除加固物。閘口出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，裝置后削減空隙，2m以上的閘 口在上下橫框上裝置了4-6個勾板壓鐵，立框的檔板上增加了頂絲，注重在空隙調整后，將 勾板壓鐵和頂絲撤除，以便閘口啟閉。經噴砂處理并檢查合格的金屬表面，在運輸或防腐施工前應保持干凈，避免沾染上水或油污雜志，并且不能直接用手去觸金屬表面，以防止局部返銹；已沾染上油污的金屬表面必須用相應的有機溶劑進行處理，以噴槍中的壓縮空氣為原動力，在驅動裝置推動下，鋅絲通過噴嘴，在氧一乙炔焰的加熱下，成為熔融體，借壓縮空氣使之霧化成微粒并噴射到工件上，形成熱噴涂鋅保護層
1.埋件配合土建進度安裝按圖紙規***置埋設埋件。預埋在一期砼中的錨栓或錨板按設計圖樣制造由土建施工隊預埋。土建施工隊在砼開倉澆筑之前通知安裝施工隊對預埋的錨栓或錨板位置進行檢查、核對。
2.現場焊的連接必須制定穩妥的工藝措施并在焊接過程中隨時注意觀測變形情況以便及時采用矯正措施。門槽構件與一期混凝土中的預留插筋固定可以使用與預留插筋相同斷面的圓鋼加長連接。但加焊的錨筋不允許直接焊在門槽的主要構件上。埋件安裝調整好后將調整螺栓與錨栓或錨板焊牢確保埋件在澆筑砼過程中不發生變形或位移。
3.埋件安裝完畢后須對所有的工作表面進行清理門槽范圍內影響閘門安全運行的外露物必須清除干凈并對埋件的***終安裝精度進行復測。
4.經復測檢驗合格后及時澆筑砼振搗時注意保護埋件。拆模后對埋件進行復測并做好記錄。所有門槽構件的工作面上的連接焊縫在安裝工作完畢、二期混凝土澆筑后必須仔細地進行打磨其表面光潔度須與焊接的構件一致。
5.安裝門槽時須對水封座板等對光潔度要求較高的部位進行必要的防護。安裝好的門槽除了主軌道軌面、水封座的表面外其余外露表面均應按有關施工圖紙或制造廠技術說明書的規定進行防腐處理。
