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| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
啟閉機調試 1、啟閉機在無荷載的情況下，三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。2、上下限位的調節：當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。 3、啟閉機的主令控制器調整，必須閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。4、安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異常現象。確認無誤后方可正式運行。
平面閘門安裝完畢，應作靜平衡試驗。
試驗方法為：將平面閘門***地吊離地面100mm，通過滑道的中心測量上下游方向與左右方向的傾斜，單吊點平面閘門的傾斜不應超過門高的1/1000，且不大于8mm；當超過上述規定時，應予調整。 無水情況下全行程啟閉試驗：無水情況下全行程啟閉試驗的試驗過程，檢查滑道的運行無卡阻現象，在閘門全關位臵，水封橡皮無損傷，漏光檢查合格，止水嚴密。在試驗的全過程中，必須對水封橡皮與水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防止損壞水封橡皮。
靜水情況下全行程啟閉試驗：靜水情況下全行程啟閉試驗應在無水情況下全行程啟閉試驗合格后進行。試驗、檢查內容與無水試驗相同。
動水啟閉機試驗：
對于工作閘門應按施工圖要求進行動水條件下的啟閉試驗，試驗水頭應盡可能與設計水頭相一致。動水試驗前，根據施工圖及現場條件，編制試驗大綱報送監理人批準后實施。啟閉機安裝后，待二期砼強度達到要求后將啟閉機通電進行調試，確定行程控制點，檢查閘門止水與門槽埋件間的縫隙，做好記錄，并申請監理人組織聯合驗收。
鑄鐵閘門主要由門框、門體、導軌、楔緊裝置、密封面等部件組成。?
電動閘門可在現場控制，也可在控制室進行遠程自動控制，將運行信號和故障信號送到控制室。自動控制時由PLC系統控制設備的運行。?
所有鑄鐵部件經過時效處理或高溫回火處理，重要零部件采用樹脂砂造型工藝。?
門框、門體按*工作水頭設計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5，撓度不大于構件長度的1/1500，導軌的拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5。?
1．門框?
門框由球墨鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩側自帶導槽，精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門刨及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。?
門框按規定的*設計水頭設計；抗拉、抗壓、抗剪強度的安全系數至少為5。?
2．門體?
門體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶***筋，***筋的數量視閘門規格大小而定，一般間距為250-350mm之間，門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲入青銅密封面，門體兩側精加工與門框側槽配合，形成上下滑軌。門體上端有吊耳，吊耳為鑄鋼，門體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定，吊耳的銷軸孔用鏜床加工。?
3．導軌?
門導軌用與門框同樣的材料制造，擰緊在門框上或門框整體澆鑄，所有的支承面及接觸面需經機械加工。?
導軌的長度是當門體處于全開啟位置時，能支承門板垂直高度的一半，同時采取必要的措施以防止導軌上螺栓的橫向移動。螺栓的尺寸具有盡能承擔來水壓力和楔塊作用所產生的全部推力，安全系數為5。導軌上裝有鋁鐵青銅制成的***嵌條作為門體開啟與關閉的滑動面。?
導軌按*工作水頭設計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5，在閘門開啟到*位置時，其導軌的頂端高于閘板的水平中心線
鋼閘門是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設備，由門框、閘板、密封圈及可調式鍥型壓塊等部件組成。鋼閘門久用磨損后，其密封面可通過鍥型壓塊的調整來保證正常工作。鋼制閘門以 鋼板為基材，采用橡膠止水、防腐方式為表面進行噴砂除銹及熱噴鋅，鋼閘門具有結構合理堅固、耐磨耐蝕性強、性能可靠；安裝、調整、使用、維護方便等特點。耐久性：輕鋼結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達30年。
鋼閘門按工作性質可分為：
1.施工閘門：封閉施工導流口的鋼閘門
2.工作閘門：調節導流口流量
3.事故閘門：在上下游發生事故時可啟閉的鋼閘門
4.檢修閘門：于檢修設備時閉合擋水的鋼閘門
