|
| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
景觀鋼壩具有雙向擋水特性,啟閉快捷、迅速,主要應用于各船閘的擋水口門.門體結構由兩側的擋水面板、橫向桁架、縱桁架、次梁、浮箱和臺車等組成,是一種上、下游空間對稱的桁架結構.橫向桁架包括主桁架和頂、底桁架,縱桁架包括端桁架和豎向桁架,.為了實現門體結構的橫向啟閉,在橫拉門門體上下兩側分別設有頂、底臺車,頂臺車通過吊架與頂桁架相連,下方則放置于底臺車上,通過啟閉機驅動頂臺車實現橫拉門的啟閉.門體重量由頂、底臺車承擔.閘門結構設計主要有平面設計法和空間設計圖橫拉門門體結構圖法兩種.平面閘門設計法作為傳統的閘門設計方法,設計時將水壓力分配到橫拉門各個部分,單獨計算各部分的結構設計.該方法的缺點是在進行閘門設計時,未充分考慮橫拉門桁架結構的空間整體性,橫拉門臺車布置圖略了各桁架間的相互影響
液壓鋼壩的設計使用壽命可長達50到60年，而一般的橡膠壩只有10到15年。
鋼壩不易被損壞，采用集成式啟閉機啟動，啟閉速度可達每分鐘一到兩米，一般工程不超過兩分鐘即可完成升壩或臥壩，這樣可有效的保證突發洪水時能及時泄洪。鋼壩可根據業主對水位的不同需求，進行0~90度內任意角度調節，不會發生移動。即使在冬季，由于鋼材本身的特性，加上我公司采用的特殊處理方式，鋼壩可以安全度過冰凍期，以及春天的凌汛。
鋼壩的表面是按照《水利水電鋼閘門制造標準規范》進行熱噴鋅，附著力極強。 機構研究結果表明：沙的流速只要低于8米/秒，就不會對鋅層構成破壞，而我國河流一般不可能達到這個流速。
鋼壩是一種特殊結構的壩閘形式，它沒有底門槽和側門槽，是門葉圍繞底軸心旋轉的結構，上游止水壓在圓軸上。當壩豎起或倒下時，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態。側面止水同樣的原理，止水面始終不離開側胸墻，故淤沙泥不會影響鋼壩的升壩和臥壩。
鋼壩又叫底軸驅動翻板閘門，在水利水電建設中，隨著城市用水、景觀建設及環境整治和灌溉、發電的需要，翻板閘、水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。然而橡膠壩等生產比較復雜，運行時充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩時間較長，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發生質量事故。現在市場上出現大量鋼閘門，由土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。
鋼壩適用于閘孔較寬（10米-100米）而水位差比較小的工況（1-5米），由于它可以設計得比較寬，可以省去數孔閘墩，因此不僅結構簡單，可以節省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調節水位，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。
產品詳情
鋼制閘門是水工構筑物主要組成部分，用以開啟或關閉放水孔口，起著控制水位調節流量，改變流量等作用。本公司生產鋼閘門主要部件的材質為普碳鋼、密封件采用P型橡膠，閘槽可用碳鋼制作也可用鑄鐵、混凝土制作。鋼閘門強度高，構造簡單，維護方便，價格低廉，壽命長，應用較為普遍。啟閉鋼閘門可用螺桿式啟閉機，也可用卷揚式啟閉機。經過防腐處理的鋼閘門使用壽命可達30年之久。分類：可分為平面閘門和弧形閘門。平面閘門又可分為平面滑動閘門和平面定輪鋼閘門。平面滑動鋼閘門：結構簡單，操作運行方便可靠。平面定輪鋼閘門：應用于孔口尺寸或水頭比較大的平面閘門中。它可以減小摩擦阻力，大幅度的降低啟閉力，節約啟閉機的投資。鋼制閘門系列產品分為不銹鋼閘門、插板閘門、YGZ系列硬止水面鋼制閘門、DLM系列迭梁門。鋼結構閘門以 鋼板為基材,采用橡膠止水,防腐方式為表面進行噴沙、噴金屬防腐涂料，產品可根據用戶要求或提供圖紙生產。
液壓鋼壩工作原理：
液壓鋼壩 是采用液壓系統控制原理和自卸汽車力學原理，并結合墩壩水力機構形式的一種新型動壩。具有擋水、泄水雙重功能，可自動泄洪。在山洪暴發等 條件下，能及時泄洪，不會對下游造成過大影響。液壓鋼壩 結構：
開啟和關閉設備：綜合液壓提升機用作啟閉設備：
整個裝置：設置液壓泵站，泵站控制一組水壩。液壓缸的尺寸根據液壓結構設計。現在它是一個活塞缸。圓柱坯料由全長無縫鋼管制成，材料為45鋼。活塞桿外表面鍍鉻，材料為45鋼，液壓系統還配有液壓鎖定裝置，從而滿足過流液壓翻板閘門部分開啟的要求鍍鉻工藝和涂層厚度按SL41規范執行。液壓油：液壓系統可在-10℃低溫環境下正常工作，采用5W-30低凝點抗乳化液壓油。管道：管道由無縫鋼管制成。根據液壓泵站和氣缸選擇管道規格。
