国偷自产AV一区二区三区,亚洲国产天堂久久综合,free×性护士vidos欧美,波多野结衣办公室双飞

產(chǎn)品：河道臺車移動式卷揚(yáng)啟閉機(jī)

供應(yīng)商：耀禹水利

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動升降的機(jī)械,也叫做鋼絲繩固定式卷揚(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡單易于制造,維護(hù)檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點和雙吊點兩種。雙吊點卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是通過連接軸將兩個單吊點的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行，可做成一邊驅(qū)動或兩邊驅(qū)動。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門用一臺啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。 QPQ-2X5T雙吊點卷揚(yáng)式啟閉機(jī)

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)調(diào)試 ：
1、在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%，并測出電流值。 
2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。 
3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 
4、電動啟閉機(jī)安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異常現(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行。

水利工程產(chǎn)品介紹： 

在水利工程中,閘門是水工建筑物的重要組成部分之一，它可以根據(jù)需要來封閉建筑物的孔口，也可全部或局部開啟孔口，用于調(diào)節(jié)上下游水位和流量，從而獲得防洪、灌溉、供水、發(fā)電、通航、過木過筏等效益，還可用于排除漂浮物、泥沙、冰塊等，或者為相關(guān)建筑物和設(shè)備的檢修提供了必要條件。鑄鐵閘門通常設(shè)置在取水輸水建筑物的進(jìn)、出水口等咽喉要道，通過閘門靈活可靠地啟閉來發(fā)揮它們的功能與效益及維護(hù)建筑物的安全。

鑄鐵閘門通常我們是由活動部分（也稱門葉）、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門葉包括：承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。

我們通常在一些取水供水工程的輸水管道上一般設(shè)置節(jié)制鑄鐵閘門，用于根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制流量；在泵站進(jìn)水口和一些隧道、涵管、倒虹管等的進(jìn)、出水口一般設(shè)置有檢修閘門，為檢修水工建筑物和泵組設(shè)備提供條件；在水庫溢流壩或溢洪道上一般設(shè)置有泄洪工作閘門，用于控制水庫的水位和泄往下游的洪水流量，大限度地發(fā)揮水庫的功能效益。閘門就是用于關(guān)閉和開放泄（放）水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。

手電兩用啟閉機(jī)功能介紹： 

螺桿式啟閉機(jī)有手動、電動、手電兩用、單吊點和雙吊點。客戶跟根據(jù)實際的應(yīng)用場合選擇比較合適的啟閉機(jī)類型。

手電兩用啟閉機(jī)采用多轉(zhuǎn)式閥門電動裝置，配以啟閉螺母、承重軸承、支座、護(hù)罩而成。手電兩用啟閉機(jī)電動裝置為全封閉結(jié)構(gòu)，適用于戶外工作，采用蝸輪蝸桿傳動。內(nèi)設(shè)行程限位和扭矩保護(hù)裝置，行程限位裝置由一組計數(shù)齒輪和硬觸點限位開關(guān)構(gòu)成，當(dāng)閘門開或關(guān)到位時，計數(shù)齒輪帶動行程限位桿，使硬觸點限位開關(guān)工作，自動停止閘門開、關(guān)動作，當(dāng)由于某種原因行程限位開關(guān)未動作引起扭矩增大時，扭矩保護(hù)開關(guān)動作，保護(hù)啟閉裝置不受意外損傷。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)檢查內(nèi)容用途：固定式卷揚(yáng)式啟閉機(jī)哪家質(zhì)量好

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)運(yùn)行前的檢查內(nèi)容應(yīng)包括：
（1）鎖定裝置應(yīng)退出，啟閉機(jī)控制柜應(yīng)掛上標(biāo)示牌； 
（2）開度指示器、上下限位開關(guān)及超載限制器應(yīng)處于良好狀態(tài)；
（3）各轉(zhuǎn)動部分、開式齒輪等應(yīng)無卡阻障礙物，防護(hù)罩應(yīng)完好，并與轉(zhuǎn)動部位無擦刮現(xiàn)象；制動器是否靈活可靠；
（4）鋼絲繩是否有銹蝕、斷絲、繩端固定裝置是否牢固；
（5）控制柜內(nèi)的電氣設(shè)備是否完好，接線有無松動；各接觸器、繼電器等是否接合良好。卷揚(yáng)啟閉機(jī)比較常見，多用于平面閘門和弧形閘門上，主要用于靠自重，水柱和其他加重方式關(guān)閉孔口的閘門和短時間全部開啟的閘門。弧形門需要弧門卷揚(yáng)啟閉機(jī)。大型水庫，船廠，水電站等選擇比較多。 螺桿啟閉機(jī)也很普遍，主要用于需要下壓壓力的閘門上。大型的螺桿啟閉機(jī)還可以操作深孔閘門，小型的螺桿啟閉機(jī)一般用手搖和手電兩用。選擇比較廣泛，水庫，渠道，水產(chǎn)養(yǎng)殖，污水處理，水電站等都有選擇。

啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)介紹：固定式卷揚(yáng)式啟閉機(jī) 

電動啟閉機(jī)經(jīng)久耐用，啟閉靈活，封閉性好，自動程度高，結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，品種齊全，可廣泛用于水利水電工程，河道治理工程，各類給排水及城市污水治理工程。

弧門卷揚(yáng)式啟閉機(jī)用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動升降的機(jī)械,也叫做鋼絲繩固定式卷揚(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡單易于制造,維護(hù)檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點和雙吊點兩種。雙吊點卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是通過連接軸將兩個單吊點的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行，可做成一邊驅(qū)動或兩邊驅(qū)動。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門用一臺啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。 

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)調(diào)試 ：
1、在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%，并測出電流值。 
2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。 
3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 
4、電動啟閉機(jī)安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異常現(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)：QPQ-2*100KN固定式雙吊點卷揚(yáng)式啟閉機(jī)

如果啟閉機(jī)上的鑄鐵卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各處壁厚不應(yīng)小于名義厚度。卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于GB1801中的h10,對于雙吊點中高揚(yáng)程啟閉機(jī)，其卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于h9。鑄鐵卷筒和焊接卷筒應(yīng)經(jīng)過時效處理，鑄鋼卷筒應(yīng)退火處理。鑄造卷筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小于8mm,深度小于4mm，在每200mm長度內(nèi)不多于1處，在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處，允許不焊補(bǔ)。鑄造卷筒缺陷在清除到露出良好金屬后，單個缺陷面積小于300mm2,深度不超過該處名言壁厚的20%，同一斷面和長度200mm的范圍內(nèi)不多于2處，總數(shù)量不多于5處，允許焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后不需進(jìn)行熱處理，但需磨光。卷筒缺陷清除到露出良好金屬后，單個缺陷面積大于300mm2或缺陷深度超過該處名言壁厚的20%，缺陷總數(shù)量多于5處或同一斷面長度200mm的范圍內(nèi)多于2處，應(yīng)報廢。卷筒上有裂紋時，應(yīng)報廢。

卷揚(yáng)啟閉機(jī)作用：

制動輪外圓與軸孔的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T1184中8級；制動輪工作表面的粗糙度應(yīng)不大于Ra1.6um。制動面的熱處理硬度應(yīng)滿足HRC35~HRC45。加工后的制動面上不允許有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷，也不允許焊補(bǔ)。軸孔表面不允許焊補(bǔ)，軸孔內(nèi)的單個缺陷的面積不超過25mm2，深度不超過4mm，缺陷數(shù)量不超過2處，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時，可認(rèn)為合格，但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)報廢。其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后，單個面積不大于200mm2，深度不超過該處名義壁厚的20%，且同一加工面上不多于2個，允許焊補(bǔ)。制動輪組裝后在松閘狀態(tài)下，徑向跳動公差不大于GB/T1184中的T9級。制動器組裝時，制動帶與制動輪的實際接觸面積不得小于總面積的75%。制動帶與制動閘瓦應(yīng)緊密地貼合，制動帶的邊緣應(yīng)按閘瓦修齊，固定鉚釘?shù)念^必須埋入制動帶厚度的1/3以上。制動輪和閘瓦之間的間隙應(yīng)處于0.5~1.0mm之間。