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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
翻板閘門基本原理：
由于閘門屬恒速轉動且速度不高，閘門系統屬大功率系統，運行環境和受力情況相當復雜，要求系統輸出功率相應變化，系統輸出轉矩由外負載決定。根據以上特點，在液壓動力控制機構中以泵控液壓馬達為 ，它常用于大功率和恒速系統，其中又常采用變量泵—定量馬達系統作為動力元件。
液壓動力控制機構包括電機、泵、馬達、控制閥、管路、油箱和減速器;閘門部分包括閘門、連接軸和支承墩。液壓泵輸出液壓能傳遞給馬達，馬達將其轉化為機械能驅動馬達輸出軸的旋轉，經過減速器的減速后帶動閘門的翻轉。變量泵—定量馬達系統通過改變泵的排量來改變泵輸出功率控制傳送給負載的動力，功率損失小，效率高，適用大功率液壓系統。
翻板閘門應用范圍：
1，城市環境美化農業灌溉取水。
2，中小型河道上調節水位。
3，工業取水發電防洪、旅游等。
4，尤其適合洪水暴漲暴落的山溪性河道建造調節庫容，減少洪水淹沒的損失和泥沙淤積。該產品具有實用性廣泛，造價低、管理維修簡便，經濟效益顯著等特點。
隨著城市快速的發展，城市中各種不協調的情況也隨之出現，特別是我國大多數城市都有不同大小的河流通過，這些河流夏季及秋季河水對河床的覆蓋較大，冬季及春季干枯，形不成水體景觀，嚴重制約著城市不協調的發展。因此翻板閘門也就隨著需求出現了，他的出現可謂是解決了上述問題，使該項目又取得了一些進步。
底軸翻板閘門 鋼壩翻板閘門
底軸翻板閘門 鋼壩翻板閘門是近幾年新興起的一種欄水閘，目前在水利行業已占有很大的市場。液壓翻板閘門是一種與攔水閘有著共同之處，都利用液壓缸來支撐壩面，實現升壩擋水，降壩行洪。但合頁壩之所以這樣迅速興起，主要是其具有以下諸多優勢：
1、液壓活動壩的壩面材料采用的是低碳合金鋼板，經結構計算分析，鋼結構面板和驅動機構可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞，受力條件好，堅固，壩面前后高度差小，特別適用于寒令水凍地區，解決抗凍問題，抵御局部冰壓力，較混凝土結構在冰凍地區的凍漲問題有更好的解決。冰面的凍脹壓力下合頁壩堅固的壩體隨著凍脹，機械閥組裝置將迅速釋放液壓缸內油壓，前弱凍脹引起的力，從而保護合頁壩不損壞。
2、液壓缸采用單作用柱塞缸，每扇壩面的液壓管路只有一條，液壓管密布置于下游便于檢修位置，可有效漏油故障點，故障率，其他零部件均為配置，易于更換。液壓油采用低溫抗磨型，液壓油箱中配深電加熱裝置，可保證在低溫下良好運行。
3、在無電、無動力源的情況下，達到自動降壩操作，降壩速度控制，保證的高可靠性和性，特別適用于偏遠山區無人的地區。合頁壩為壩體平衡式設計，不擋水時，空壩也能實現降落，只需人工打開位于控制的手動閥門(無電情況下)當洪水位超過壩項一定高度(事先設定，將會引起液壓內油壓升高，超過設定壓力時，機械溢流閥將開啟泄壓(開度司控，使得合頁壩壩面下降，保持水位高度;當大流量洪水通過時，對壩面連續沖擊下，液壓壓力會陡然上升，此時溢流閥(機械)連續開啟，壩面會有序的迅速降落。
4、液壓活動壩采用暗藏式支撐，壩面上下游基礎落差小，幾乎河床，對于舊基礎改造開鑿重極小，非常適含各類活動壩的改造項目，節省土建工程量。合頁壩分體、組合式壩面設計，能有效解決一體式鋼壩閘門底軸扭矩過于集中，單住跨服長度的跟制，合頁壩分作式的設計將水流沖擊力，分散到各個的壩面單元，能有防止大型漂浮物、泥沙、雜物、銹蝕等不利因素對各部件造成的影響。壩面整齊干凈，可根據業主需要，噴繪不同色彩、圖案、標語等，壩頂還能定制波浪形、機翼型等將意形狀，形成的挑水效果。
5、液壓活動壩的自控控制觀活多樣，機遠程、異地、網始化集中，全自動控制盡現場手控制，三種之間存在互鎖關系，容戶根據自己需要，可隨機選擇一控制。通過遠程視頻網絡，傳輸實時現場畫面，可以融入各地方水務局水清測報和防洪調度，同時控刺對液壓泵站也進行保護，主要也括液壓壓力(包括壓力傳感器和壓力繼電器、油位、油溫、油過濾器堵塞等。
6、液壓活動壩可根據河道蓄水能力，實規任意高度擋水，壩面可在任意設定角度范圍內停留支撐，同到還可實規單扇或多扇任意組合或同步調節，水流對下游的沖刷。所有壩面數百米可需迅速調節成一條水平直線，便于集成化模塊化控制形成紙市河道中一道亮麗的風景線。
