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底軸驅(qū)動下臥式翻板閘門概述

底軸驅(qū)動下臥式翻板閘門（鋼壩閘門）是一種***可調(diào)控溢流閘門，它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10m-100m）而水位差比較小（1-7m）的工況，由于它可以設計的比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡 單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調(diào)節(jié)水位， 還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。 底軸驅(qū)動下臥式翻板閘門結(jié)構(gòu)組成   在孔口凈寬范圍內(nèi)由左、右相對獨立的兩扇帶底軸的門葉組成，相對孔口中心線呈對稱布置， 孔口中心線處的連接結(jié)構(gòu)采用對各向變位有一定適應能力的Q形橡皮。每扇門葉沿寬度方向由多塊的門葉結(jié)構(gòu)用螺栓拼接而成，相鄰的門葉結(jié)構(gòu)之間設有縱向止水。門葉與底軸間采用螺栓連接。翻板閘門的上游設一道底水封，采用***高分子合成硬質(zhì)材料，為延長使用壽命，補償磨損量，壓板上設有預壓板彈簧。側(cè)水封為插拔式具自動補償功能的雙向止水裝置，不僅具有止水功能，在出現(xiàn)溫變情況下翻板閘門允許門頂溢流， 門頂設有破水器，以避免局部開啟運行時因門頂溢流及啟閉操作時造成門后負壓。底軸作為門葉縱向懸臂梁的固端和閘門啟閉驅(qū)動軸是本水閘***重要的構(gòu)件之一。限度地避免土建結(jié)構(gòu)變形和變位對底軸運行的影響，使底軸受力狀態(tài)明確，設計將底軸主體在孔口中心線處一分為二，再采用波紋管加滑動止水襯套的柔性連接形式將左右兩段底軸連接起來。 底軸驅(qū)動翻板閘門  適用范圍：鋪設在河道上，用于改善河道綜合環(huán)境、蓄水發(fā)電或形成人工瀑布等景觀效果。 ***對比：現(xiàn)有的翻板閘門，結(jié)構(gòu)復雜，土建投資大，施工難度高。 改進后的翻板閘門具有：結(jié)構(gòu)簡單、投資小、施工難度低等***。 底軸驅(qū)動翻板閘門結(jié)構(gòu)與工作原理： 底軸驅(qū)動翻板閘門，包括液壓啟閉機、底軸總成、門葉和拐臂，其特征在于:液壓啟閉機包括液壓缸、液壓系統(tǒng)和啟閉機支撐架，液壓缸水平安裝在啟閉機支撐架上，液壓系統(tǒng)固定安裝在液壓缸缸體的上方，底軸總成包括底軸和底軸支撐架，底軸通過軸承安裝在底軸支撐架上，門葉固定套裝在底軸的中部，底軸的左右兩端分別固定套裝有拐臂，拐臂的另一端與液壓缸的活塞桿相連，門葉橫跨整個河道，在河道的左右兩側(cè)設置有封閉的啟閉室，啟閉室由鋼筋混凝土制成，并通過活動蓋板封閉，其中液壓啟閉機、拐臂和滲漏集水井均設置在啟閉室內(nèi)，且液壓啟閉機、拐臂和滲漏集水井由前到后，從高到低呈階梯形依次設置。 液壓啟閉機的優(yōu)選： 液壓啟閉機支撐架包括支座本體、支承座、掛勾和橫桿，兩個支座本體分別通過螺栓左右間隔地安裝在同一支承座的上方，掛勾共兩列，兩列掛勾前后并背向設置，橫桿共兩根且前后間隔設置，掛勾的上端伸入支承座上對應設置的插孔內(nèi)并與支承座焊接在一起，掛勾的上端焊接在支承座的底部，位于同一列的掛勾下端掛在同一橫桿上，且掛勾的開口寬度小于橫桿的直徑，支座本體的頂部設置有左右貫通的安裝環(huán)，液壓缸的缸體的左右外壁局部向外延伸形成安裝柱，安裝柱插入對應側(cè)的安裝環(huán)內(nèi)并通過安裝環(huán)內(nèi)側(cè)端設置的安裝***止口***，支承座的底部、掛勾、橫桿均埋在地下。掛勾的勾頭背向設置，是為了防止安裝支座前后、上下竄動，兩個支座本體左右設置，剛好與掛勾的布置方向垂直，是為了防止安裝支座左右竄動，實現(xiàn)了三個方向的限位。結(jié)構(gòu)簡單，安裝可靠性高，避免出現(xiàn)松動而影響啟閉機的正常運行，省去了檢修及加固。 優(yōu)點：不僅結(jié)構(gòu)簡單，還可以節(jié)省不少土建投資，施工難度低。

卷揚機與支承面的安裝***，應平整牢固。卷揚機后面應埋設地錨與卷揚機底座用鋼絲繩拴牢，并應在底座前面打樁。 4、鋼絲繩應從卷筒下方卷入。卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，應至少保留3圈。導向輪至卷揚機卷筒的鋼絲繩凡經(jīng)過通道處必須遮護。 5、 卷揚機安裝完畢必須按標準進行檢驗，并進行空載、動載、超載試驗。空載試驗：即不加載荷，按操作中各種動作進行反復進行，并試驗安全防護裝置靈敏可靠。動載試驗：即按規(guī)定的*荷載動作進行。超載試驗：一般在*次使用前，或經(jīng)大修后按額定載荷的110%～125%逐漸加載進行。 6、每日班前應對卷揚機、鋼絲繩、地錨、地輪、離合器、制動器、棘輪棘爪等進行檢查，確認無誤后，試空車正常后方可正式作業(yè)。鋼絲繩符合檢驗標準，無斷絲、變形、接頭，沒有較嚴重是銹蝕情況。地錨或其它固***無走動或變形跡象。地輪完好，轉(zhuǎn)動靈活，無裂紋或損傷痕跡。 7、 卷揚機在運行中，操作人員（司機）不得擅離崗位。 8、 卷揚機司機必須聽清信號，當信號不明或有可能引起事故時，必須停機待信號明確后方可繼續(xù)作業(yè)。 9、 吊物在空中停留時，除用制動器外并應用棘輪保險卡牢。作業(yè)中如遇突然停電必須先切斷電源，手柄板回零位，然后按動剎車慢慢放松，將吊物勻速緩緩地放至地面。對無離合器手控制動的，應監(jiān)護現(xiàn)場，防止意外事故。 10、保養(yǎng)設備必須在停機后進行，嚴禁在運行中進行維護保養(yǎng)或加油。 11、夜間作業(yè)必須有足夠的照明裝置。 12、卷揚機不得超吊或拖拉超過額定重量物件。 13、司機離開時，必須切斷電源，鎖好閘箱。 14、卷揚機剎車不得隨意調(diào)整，調(diào)整后必須要進行起吊試驗。 15、司機必須要對電氣接線和閘箱的完好進行經(jīng)常性的檢查：閘箱內(nèi)的電器罩殼必須完好、***。卷揚機電機接線可靠，接線盒、風扇罩殼***，安裝牢固。卷揚機、閘箱和控制開關(guān)接零線或接地線用螺拴連接可靠，禁止用線頭纏繞連接。卷揚機在露天作業(yè)時，應采取防止電氣設備受潮的措施。 16、發(fā)生電氣設備故障時，司機應立即通知電工來處理，禁止擅自處理。