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| 外型尺寸 | 2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | QL |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
眾所周知，啟閉機是一種用于各類大型的排水、水利水電工程。用于控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降達到開啟與關閉的目的機械裝置，它的特點有如下：
1、固定式啟閉機包括電機、啟閉機、機架、防護罩等組成；采用三級減速方式，用國旋付傳動，輸出轉距更大。配套鋼架克服土建不平整，以減少整機噪聲及振動。
2、如果采用戶外型長時工作制電機，防護等級≥IP155。行程控制機構采用十進制計數器原理，控制行程的誤差0.5%。轉距保護控制是通過蝸桿產生軸向位移觸動微動開關，來達到保護電器的原理。
3、本產品操作維護簡便，可實現現場和遠控操作。
鑄鐵閘門安裝調整:
1、 閘門安裝前，首先確定水流方向，然后必須校正閘門底橫框上平面的正確高度
位置，閘門底橫框上平面必須高于河底（或渠底平面0.5米為宜以防止水流的沖激，把石頭、泥沙、雜木等漂浮物沖進閘門底橫框內，造成閘門不能下降到相應位置，影響止水效果。
2、 閘門安裝前，*按檢查各部位的連接螺栓是否在運輸和裝卸中造成松動，若有松動，應用扳手擰緊。
3、 在檢查，兩邊立框個上、下閘框連接處的四周止水面是否錯位，若有錯位，應用扳手松動連接處螺栓，將四周止水面調整在同一水平面內，再擰緊。
4、 閘門在組裝時，為了使閘板和閘框止水摩擦貼合更緊，安裝后減小間隙，閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，兩邊立閘框的斜鐵上增加了頂絲，注意在間隙調整好后，將卡鐵和頂絲拆除后，才不會影響閘門啟閉。
5、 閘門安裝時，應整體安裝，禁止閘板、閘框分開安裝，以防閘框彎曲變形，影響止水效果和啟閉機。
6、 閘門吊裝進預留二期澆筑水泥結構基礎布置孔口后，一定要***兩邊立閘框用水平長水平尺緊靠在鉛垂線，上下橫閘框用長水平尺緊靠在水平線上，閘門整體吊裝就位后，調整好前后、左右、上下的正確位置，然后把調整地腳螺栓與工程預制鋼筋焊接牢固。再用塞尺檢測各止水面的間隙，同時對間隙大于0.2mm處用高強螺栓進行調整，要確保各止水面的間隙在0.2mm以下。在將閘門背水面兩邊立閘框用型鋼或木桿支撐緊，以防水泥澆筑時擠壓，造成兩邊立框彎曲變形，影響閘板在閘框滑道內上、下滑動。確認無誤后*可進行二期澆筑水泥。
7、 閘門二期澆筑水泥后，要及時把流進閘板、閘框、緊閉壓板間隙中的水泥清楚完畢，防止水泥凝固后，影響閘門啟閉
卷揚啟閉機是水利、水電工程用采啟閉閘門的主要啟閉設備，同時也應用于起重機械行業，應用***、使用量大。如果長期不使用的話，貯存時還需要注意一些細節。
螺桿啟閉機的定義：
螺桿啟閉機又稱螺桿式啟閉機，是一種用螺紋桿直接或通過導向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下移動以啟閉閘門的機械。隨著水利水電工程的***開展，用于水庫灌區河道堤壩，水力電站等工程項目上的啟閉機，閘門被大量采用。而其安裝調試技術及使用保養的知識也應大力推廣。針對建筑安裝單位和使用管理部門，應該普及此項技術與知識，方能確保工程質量，發揮工程效益。
螺桿式啟閉機可以分為：手電兩用螺桿式啟閉機手推式螺桿式啟閉機、側搖式啟閉機、手動螺桿啟閉機等幾種用螺紋桿直接或通過導向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下移動以啟閉閘門的機械。螺桿支承在承重螺母內,螺母和傳動機構（傘齒輪傳動或蝸輪傳動）固定在支承架上。接通電源或用人力手搖柄拖動傳動機構，帶動承重螺母旋轉,使螺桿升降以啟閉閘門。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門下降時應計算壓桿的穩定性。螺桿式啟閉機結構簡單，***，造價低廉，適用于小型平面閘門和弧形閘門，其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機也已生產,用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操作。
1.如果經常不使用卷揚啟閉機時，要把機器停放在干燥的室內。不得已停在室外者，應選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。
2.長期存放前，須對卷揚啟閉機內部進行保養、修復損壞機件，并對其進行 清理，保持技術狀態良好。在停放處的排列和布置，應***任何一臺機械的進出均不受其他機械的影響。應將機械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。電動機的保管，放掉電動機內的冷卻水。更換新機油，新機油通常呈中性，不會腐蝕發動機的金屬機件。是沖不垮的閘門
鋼制閘門；滾動式鋼制閘門；滑動式鋼制閘門；疊梁閘門；弧形閘門；機閘一體式鋼制閘門；平面滑動閘門；平面定輪鋼閘門；鋼鐵復合閘門；熱噴鋅鋼制閘門；不銹鋼閘門；翻板閘門等。
3.燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應加入防腐劑。停機期間應每月啟動一次發動機，使機械作短距離行駛，使各零件潤滑處建立新的油膜，防止生銹。應注意：在啟動前應注滿冷卻水，結束時應放盡冷卻水。對卷揚啟閉機的表面進行防銹處理。在存放卷揚啟閉機前，應視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補漆的辦法還是用整機重新噴漆的方法進行修補
啟閉機的安裝調試方法如下：
1、當固定式啟閉機在無荷載的情況下，***三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。 上下限位的調節：當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。
2、啟閉機的主令控制器調整，必須***閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 在本產品安裝完畢以后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，無異?，F象。確認無誤后方可正式運行.
1、啟閉機包括電機、啟閉機、機架、防護罩等組成；采用三級減速方式，用螺旋付傳動，輸出轉距更大。啟閉機配套鋼架克服土建不平整，以減少整機噪聲及振動。
2、采用戶外型長時工作制電機，行程控制機構采用十進制計數器原理，控制行程的誤差0.5%。轉距保護控制是通過蝸桿產生軸向位移觸動微動開關，來達到保護電器的原理。
3、操作維護簡便，可實現現場和遠控操作。
閘門啟閉機螺桿啟閉機螺桿曲折的原由及修補辦法：
1、螺桿曲折的原由閘口開度指示器不或限位開關失靈，當閘口全關后螺桿啟閉機持續向下關閉。動力機操作過錯，使已經全關狀況的閘口，持續關閉關門時，而形成螺桿曲折。
2、當閘板下緣接觸到閘底或在降低途中遇到障礙物阻止閘口降低時，閘口將靜止不動，但啟閉機螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向空隙仍能降低，使擋塊與行程開關的間隔減小致使牽動行程開關動作，此刻行程開關的常開觸點閉合接通報警電路宣布報警信號，提示操作人員留意并停機；常閉觸點斷開，溝通接觸器線圈失電，主觸頭斷開而主動停機，然后防止頂閘事端的發作。
3、修補辦法可采用壓重物、杠桿、千斤頂、糾正器、壓力機和加熱等糾正辦法。螺桿啟閉機通過糾正后，其不筆直度應控制為：每sm長不超越0.15mm，總長度不大于sm時，不超越0.7mm?？傞L度5-10m時，不得超越lmm。若超越上述標準，需持續進行糾正以確保螺桿正常運用。應針對發生曲折的原由進行處理。
啟閉機的安裝調試方法如下：
1、當固定式啟閉機在無荷載的情況下，***三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。 上下限位的調節：當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。
2、啟閉機的主令控制器調整，必須***閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 在本產品安裝完畢以后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，無異?，F象。確認無誤后方可正式運行.
1、啟閉機包括電機、啟閉機、機架、防護罩等組成；采用三級減速方式，用螺旋付傳動，輸出轉距更大。啟閉機配套鋼架克服土建不平整，以減少整機噪聲及振動。
2、采用戶外型長時工作制電機，行程控制機構采用十進制計數器原理，控制行程的誤差0.5%。轉距保護控制是通過蝸桿產生軸向位移觸動微動開關，來達到保護電器的原理。
3、操作維護簡便，可實現現場和遠控操作。
鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力 自動閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術水平等因素，要求做到泄流時水流條件好、止水嚴 密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是***常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上 多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關閉施工導流底孔的封堵閘門。 此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和
啟閉機機械組成一體的控制設施，通稱閥門閘門是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調節流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門又分為平板閘門和弧形閘門
