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| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
鑄鐵閘門的鑄鐵支座是封閉式柱狀結構的，鑄鐵閘門主要是用來承受啟閉閘門時的重力或支反力，在內裝承重軸承，外型比較的精美。鑄鐵閘門的護罩由薄壁不銹鋼管制成的，其長度一般比閘門行程大了200mm，讓一端密封住，另一端用螺栓固定在啟閉機上部電動裝置上可以有效保護絲桿螺紋免受損壞。
注意事項:如果操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時，盲目操作。如將啟閉方向反向，當閘門處在關閉狀態(tài)時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘有的是在閉閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未能及時停機，有的是螺桿的限位螺母、限位標志移位，不起限位作用。
鑄鐵閘門圖片分解華英專業(yè)標注，鑄鐵閘門主要由門框、門體、導軌、楔緊裝置、密封面等部件組成，
1、主要結構
⑴ 門框由耐腐蝕鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩側自帶導槽，精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經(jīng)龍門創(chuàng)及立車精加工并分別加工一道槽，以便密封面。
（2）門體為整體鑄造的方形和圓形開板，并應在迎水面自帶“井”字形的加強筋，加強筋的數(shù)量視閘門規(guī)格大小而定，一般間距為250～350mm之間，門體兩側精加工與門框側槽配合，形成上下滑軌。門體上端有吊耳為碳鋼，門體與吊耳的兩接角面精加工之后用螺栓固定，吊耳的銷軸孔用鏜床加工。
（3）楔緊裝置：為達到閘門的止水效果，閘門兩側應設置楔塊。楔塊用錫青銅制成，用螺栓分別與門體和門框上的楔座固定，楔座銑成長孔，便于楔塊的調整，當閘門的某一處止水效果不好時可局部調整楔塊，當門體未關到位或已到位而楔塊尚楔緊時，需調整全部楔塊。
鑄鐵閘門同時可滿足不同的施工環(huán)境的作業(yè)需求，與啟閉機配套使用，閘門為工作部分，啟閉機為閘門開啟與關閉的執(zhí)行部分，啟閉機由人力、電機或氣動、液壓機構帶動傳動裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運轉，驅動傳動螺母或螺桿轉動使閘軸作垂直升降運動，從而開啟或關閉閘門，達到進水、關水或調節(jié)水位的目的。具備外觀設計美觀大方、構造簡易、安裝便捷、實際操作安全性、開閉靈便、耐蝕性能強、磨擦力小、停水特性好、滲水量小(順向0.72L/M.Min、反方向0.6L/M.min)，能承擔很大的水工作壓力、使用期長、維修費劣等優(yōu)勢。防腐能力強，特別適用于污水或海水環(huán)境中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強的材料。
鑄鐵鑲銅閘門安裝說明：
閘門上下框設有固定塊，可防止閘板在運輸?shù)跹b等過程中滑出，安裝凝固后（使用前）應先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方可啟動。
閘門安裝采用整體安裝，將閘板與閘框的封水面間隙調到0.3mm以下后，進行二期澆筑，在澆注混凝土時，必須保證閘門閘框處于鉛垂狀態(tài)，流進閘板、閘框、楔鐵、擋板間隙中的灰漿必須清除，防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。
閘門啟閉時，應注意閘板的上下極限位置，以免損壞閘門或啟閉機，閘門在啟閉過程中應檢查閘門升降有無卡阻，閘板與閘框為偶件配合，在多組運輸和安裝時，切勿互換。
鑄鐵鑲銅閘門（提板閘門）1、性能要求閘板壓向門框 壓力為0.1MPa。脫離門框 壓力為0.02MPa。滲漏量不大于1.25L/min.m。;啟閉時間5~10min。安裝形式附壁式、法蘭式
主閘門的安裝與調整：
1、在閘門安裝前，首先檢查各部連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應
以加固。
2、檢查主立框與附框、主立框與橫框、閘板與閘框連接的止水面是否有錯位，如有錯位則松
動聯(lián)結螺栓將止水面調整在同一平面內。
3、閘門需要整體安裝，嚴禁拆開安裝。
4、安裝調整，閘門的一期工程基礎布置圖配鋼筋并留一定的焊接長度。二期澆注前將閘門整
體吊裝就位，穿好各調整螺栓并擰緊，找好閘門前后、左右的正確位置，找直找平，用拉
線加以固定，然后調整螺栓與工程鋼筋焊接，再用塞尺檢測確保各止水面的間隙在0.3mm
以下， 可進行二期澆注。
五、使用與保養(yǎng)
1、閘門在啟閉時應注意閘板的上、下極限位置，以免損壞閘門或啟閉機。
2、閘門在啟閉機過程中如有異常情況應立即停止使用并及時檢查處理。
3、閘門在使用中應進行防銹處理，并定期在止水面上抹黃油，以保證啟閉時閘板與閘框的止水
結合面光滑。
4、閘門關閉時在距底面100mm處，將閘門暫停1分鐘，利用門底激流沖底槽內的雜物后再將閘門關閉。
鑄鐵閘門主要由閘門框架，閘板，懸掛和緊密封閉的斜鐵部件組成，其是為了解決鐵閘門容易生銹的缺陷而開發(fā)。新產(chǎn)品的閘門框架和版面是由鑄鐵制成，門框分為上下左右四個梁。考慮到安裝和運輸問題，閘門通常根據(jù)其尺寸進行組裝。
根據(jù)鑄鐵閘門的外觀形式，我們把它分成兩類：PGZ拱和PZ板這兩種，實際使用選擇則要根據(jù)閘門口的尺寸大小，開關的形式，承壓頭，以及閘門的自身重量來全面考慮確定。
根據(jù)我們的日常使用情況來看，鑄鐵閘門的使用量還是非常大的。因為它特有的優(yōu)勢，使得在各種水利領域都被大范圍的使用。
我們又根據(jù)柵極結構的組合不同，把柵極分成整體式和組裝式兩種，一般情況下尺寸較小的都制作成整體式的，如果遇到運輸困難、安裝不方便的情況下，也可以制作成手動即可完成安裝的類型閘門，通常組裝中等大小或更大的門。
在鑄鐵閘門施工過程中，我們如何保持安全操作呢？
1.在調整裝配鑄鐵閘門之前，我們應檢查鋼絲繩、離合器、驅動滑輪、制動器、安全棘輪等，從而可以確保整體的安全性和可靠性。同時鋼絲繩最少要在卷筒上纏繞三圈以上。在操作的過程中，嚴禁任何人通過正在工作的鋼絲繩，以防止出現(xiàn)事故。
2.在啟閉機工作時，除了使用制動機器之外，我們還要使用棘輪保險卡。在離開崗位時一定要將機器停止工作。
3.施工單位應將啟閉機結構安裝在視野開闊、地勢平坦的地面上，同時將整體結構固定牢固。啟閉機的中心線應與導向輪的中心線垂直對準，起重機與導向輪的距離應不小于15米。
4.當指揮員的信號處于未知狀態(tài)或者有危險發(fā)生時，我們一定要立即停止工作，并在情況解決完成之后再開始工作。如果鑄鐵閘門在操作過程中突然停電，我們應立即打開制動系統(tǒng)，并將閘門緩慢的放下。
