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冀州區耀禹水利機械廠
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產品展廳
卷揚式啟閉機 卷揚啟閉機價格 卷揚啟閉機生產
  • 品牌:耀禹
  • 貨號:1
  • 價格: ¥3000/臺
  • 發布日期: 2022-12-28
  • 更新日期: 2024-12-24
產品詳請
外型尺寸 2
品牌 耀禹
貨號 1
用途 水利
型號 QL
制造商 耀禹
是否進口

卷揚式啟閉機產品分類:弧門卷揚式啟閉機,快速閉門卷揚式啟閉機,固定卷揚式啟閉機,移動式卷揚啟閉機,單吊點卷揚式啟閉機,雙吊點卷揚式啟閉機,QH弧門卷揚式啟閉機,QPQ卷揚式啟閉機,QPQ2*40雙吊點卷揚式啟閉機,QPQ型平板閘門卷揚式啟閉機,平門卷揚式啟閉機,25T單吊點卷揚式啟閉機,QPK卷揚式啟閉機,QPT臺車式卷揚啟閉機QPT型移動式啟閉機。并提供卷揚式啟閉機各種不同噸位(6-125T)??膳c弧形閘門、平板閘門等配套使用。

泵站出口快速閘門運行原則

編輯  播報
軸流泵及混流泵站出口為了保護機組安全需設置斷流裝置,斷流方式很多,較常采用的是拍門或快速閘門。當單泵流量在8m3/s以上時,泵組出口若設置整體自由式拍門,則可能產生較大的撞擊力,影響機組安全運行,且開啟角過小,增加水力損失。此時多采用帶小拍門的快速工作閘門作為斷流設備,并通常在工作閘門的下游側設置1道快速事故閘門,在工作閘門發生事故時可快速閉門,防止事故擴大,當泵組停機檢修時也可用事故檢修閘門擋水。事故閘門停泵閉門宜與工作閘門聯動,快速啟閉機應能就地操作和遠動控制,并應有可靠的操作電源 ,事故閘門、工作閘門事故停泵閉門時間應滿足機組保護要求。
泵站出口快速閘門的運行操作要求,關系到泵組的安全、高效運行,各個泵站不盡相同,在此根據工作實踐作一總結,供同行參考。
1.泵站起排時閘門運行原則
泵站起排時,先將事故閘門持住在孔口上方作為事故備用,工作閘門全關;當泵組正常開機時,工作閘門應與水泵電動機聯動,即水泵電動機得到啟動信號的同時,工作閘門也應得到啟動信號,閘門沒有全開時水流從閘門自帶的拍門流出;工作閘門提起后持住在孔口上方作為事故備用。也有一些泵站采用泵組啟動前工作閘門全關,待泵組啟動到額定轉速后再開啟工作閘門的方式。
在這種起排方式下,水流完全由拍門流出,實踐中發現這會對閘門及拍門造成較大沖擊,如果每次都這么操作,會對拍門安全造成較大威脅。拍門損壞雖然可以維修,但畢竟費錢、費力、誤工,萬一拍門脫落還易釀成安全事故。有觀點提出如果啟動水泵的同時開啟工作閘門,泵組會難以順利啟動,其實這種擔心是多余的,相反閘門提起、流道暢通,水力損失減小,更有利于水泵啟動。當然,泵組啟動前,工作閘門也不應該事先提起,否則可能導致流道內發生氣錘,使機組產生有害振動。

揚式啟閉機適用范圍及行程介紹:

卷揚式啟閉機通過了減速箱和減速齒輪的減速,其減速程序多、速比大。有時則又通過了滑輪組作倍率放大,因此可以獲得較大的啟門力,適用于較大孔口尺寸和水頭的閘門。鋼絲繩纏繞在繩鼓上,一般纏繞單層,也可纏繞多層。因此卷揚式啟閉機的行程實際上不受限制,便于開啟具有較大行程的閘門或深孔閘門。鋼絲繩的受力方向可以適當擺動,也可以通過附加埋置的轉向滑輪改變其受力方向。因此閘門與啟閉機的配合,具有較大的靈活性。在采用電動時,啟閉的速度鉸快,適用于事故閘門和經常啟閉的閘門。

正常啟閉時采用交流電源,直流電磁鐵由通過硅整流的交流電源供電,操作制動器。此時電動機正常接入交流電工作,電動機驅動圓柱齒輪減速器 (開式傳動通常為二級,閉式傳動通常為四級) 和卷揚裝置啟閉閘門,而離心調速器由于轉速較低,不參與工作。快速下降時,直流電磁鐵直接從蓄電池室接入直流電源,操作制動器,此時電動機不通電,閘門自重及水柱、加重等豎直向下的力迫使卷揚裝置、減速器和電動機旋轉。當減速器高速軸達到一定轉速時,安裝于其上的離心調速器動作,控制閘門快速下降。在離底檻約0.3m時,主令控制器動作,自動切斷直流電源,制動器抱閘,使閘門懸掛在底檻之上。過5S后,時間繼電器動作,接通直流電源,使直流電磁鐵繼續工作,松開制動器而將閘門下降至底檻,閘門下降至底檻時的速度應控制在5m/min 以內,因此閘門懸掛位置不能離底坎太高;此時若交流電恢復供應,時間繼電器也可接通交流電源,松開制動器后使電動機也投入工作,而將閘門下降至底檻。

卷揚式啟閉機安裝注意事項

1、安裝時底座地基應牢固平整,留有底腳螺絲的位置,啟閉機到位后,找平澆灌成型。
2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上,繩長兩邊均分,通過動滑輪組把鋼絲繩繞上去,同時把兩端固定在卷筒端部.

排澇結束時閘門運行原則
排澇結束時,對工作閘門發閉門指令(正常速度閉門) ,待工作閘門底緣距底檻一定距離(比如1.0m) 時,再發停泵指令;當工作閘門在發停泵指令之前發生故障無法關閉時,故障信號應激發事故閘門的關閉( 正常速度閉門) ,待事故閘門底緣距底檻為1m時,發停泵指令;當工作閘門在發停泵指令之后發生故障無法關閉時,故障信號應激發事故閘門的關閉(快速閉門,滿足1min之內全關)。
閘門應確保在發停泵指令后2min內全關,這是確定閘門何時關閉的基本原則,發停泵指令時閘門底緣距底檻的具體距離,也是據此決定的。這當然也跟閉門速度有關,不過這時的閉門速度是正常閉門速度,而不是快速閉門,快速閉門功能僅在事故工況下使用,因為經常性的快速閉門無論對閘門還是對啟閉機都難免有一定損傷。這里事故閘門的快速閉門速度之所以要求更快,是因為事故閘門快速閉門時,停泵指令已經發出,時間更為緊迫。

對于停泵時閘門的操作方式,通常會有以下兩種不同觀點: 一種認為應該在工作閘門關閉的同時發停泵指令,由于普通卷揚機正常閉門速度一般不超過2.5m/min,采用這種方式時,除非閘門孔口高度很小,否則難以確保工作閘門在發停泵指令后2min 內全關。雖然可以采取措施提高啟閉機的正常閉門速度,比如通過降低減速器傳動比或滑輪組的倍率( 此時需增加電機功率,由于仍為勻速閉門,因此閉門速度不應超過5m/min,而且不應超過離心調速器工作的臨界閉門速度,即離心調速器不應投入工作),或者使用變頻調速電機(此時閉門速度為起、停慢,中間快,因此閉門過程中速度可以超過5m/min,但同樣不應超過離心調速器工作的臨界閉門速度) 等方法,但這些方法均會使啟閉機成本有較大增加。而且停泵后2min閉門只是一個極限狀態,正常停泵時應爭取更短的閉門時間,這樣會對泵組更為有利。此外,采用這種方式時萬一工作閘門發生故障無法關閉,故障信號雖能激發事故閘門的關閉,但此時停泵指令已發出,也很難保證事故閘門在發停泵指令后2min內能夠全關。還有一種觀點認為,應該等工作閘門全關之后再發停泵指令,這樣的話閘門又關閉過早,水流對閘門、拍門沖擊較大,而且也不利于泵組運行,甚至可能造成水泵電動機超載。

卷揚式啟閉機的卷筒一端用螺栓固定在大齒輪上.為與雙聯滑輪組配套啟閉機應采用雙聯卷筒、卷筒有單層卷繞和多層卷繞之分高揚程啟閉機為減少卷筒長度通常采用雙層或多層卷繞.驅動裝置中的減速器、制動器、電動機一般都采用通用標準系列產品.電動一般采用三相交流起重用電動機電動機軸上所裝的制動器為常閉式以便閘門能停在任意不同開度.起重容量較?。?00KN以下)的啟閉機除所裝的電動機外尚可在電動機或減速機軸的另一端增設手搖機構.開式齒輪副的的傳動比一般小于6.3. 


差動圓錐齒輪減速機 及行星聯軸節傳動
在差動圓錐齒輪減速機傳動的快速卷揚式啟閉機機構布置中,圓柱齒輪減速器不直接與電動機相連,而是由電動機通過一臺單級差動圓錐齒輪減速器驅動。電動機端設交流制動器,差動圓錐齒輪減速器十字軸端設直流制動器,圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設離心調速器。正常啟閉時采用交流電源,電動機端交流制動器松閘,電動機驅動差動減速器、圓柱齒輪減速器和卷揚裝置而啟閉閘門,此時直流制動器處于制動狀態,差動減速器的十字軸不轉動??焖傧陆禃r,電動機及交流制動器不通電,直流制動器的電磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源,將制動器松開,使閘門自行下降。
此時,圓柱齒輪減速器的高速軸及差動減速器的十字軸同時轉動,進入快速閉門模式。行星聯軸節傳動的快速卷揚啟閉機,就是用行星聯鈾節代替單級差動圓錐齒輪減速器 ,其余結構和傳動原理都大致相同。
在這兩種操作型式中,都是通過中間傳動機構,使電動機在快速閉門時從傳動機構中完全脫離,從而改善了電動機的工作狀況。但這兩種機型需增加中間傳動機構,并需要配置兩個制動器,安裝占地面積較大,傳動復雜,造價昂貴,在實際工程中很少采用。