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產(chǎn)品：重慶啟閉機(jī)、江蘇雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)、江蘇雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)

供應(yīng)商：耀禹水利

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械，是較常見(jiàn)的一種卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。

啟閉機(jī)運(yùn)行情況應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、注意閘門(mén)啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行移動(dòng)，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。

2、觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過(guò)大，聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，防止設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

3、啟閉完畢停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門(mén)開(kāi)關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確

QPQ固定式雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是一種采用兩臺(tái)啟閉機(jī)中間由連接桿連接，兩根螺桿同時(shí)受力，和較寬的閘門(mén)配套使用的啟閉機(jī)產(chǎn)品。由于受力平衡均勻，啟動(dòng)力量大。當(dāng)電源起動(dòng)時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)同時(shí)起動(dòng)啟吊工作，非常具有同步性和穩(wěn)定性。我廠生產(chǎn)的QPQ雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)主要用于水利水電工程中啟閉平面閘門(mén)，用來(lái)關(guān)閉泄水，進(jìn)水及尾水孔口，調(diào)節(jié)發(fā)電量，泄洪排漂，放過(guò)船只等，當(dāng)輸水管道或水輪機(jī)組需檢修時(shí)，又可關(guān)閉進(jìn)水口閘門(mén)進(jìn)行檢修。該系列啟閉機(jī)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，中小容量規(guī)格可配逆

QPQ型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械，是較常見(jiàn)的一種卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。

1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，***少應(yīng)保留三圈。

2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線(xiàn)超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)予更換。

3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

4、作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見(jiàn)度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。

5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。

6、工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。

7、作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀，將運(yùn)送物放下。

8、作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤(pán)落地、關(guān)鎖電箱。

固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)使用運(yùn)行

1. 操縱職員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)培訓(xùn)教育,做到熟悉卷?yè)P(yáng)機(jī)的性能和指揮信號(hào),才能上崗;不能把開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)作為照顧老弱病殘或女工和 小孩的工種。

2.開(kāi)車(chē)前,先手動(dòng)盤(pán)車(chē)幾圈,檢查各部分的傳動(dòng)是否靈活無(wú)卡阻,然后空車(chē)運(yùn)行,再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),檢查制動(dòng)器、棘輪停止器是否有效。在 確認(rèn)各部正常后,方能投進(jìn)運(yùn)行。

3.每次使用前都要檢查各部分螺栓(包括地腳螺栓)是否緊固,鋼絲繩聯(lián)結(jié)是否可靠,繩位是否符合安全要求,有無(wú)卷亂現(xiàn)象。

4.起吊運(yùn)行中,鋼絲繩在卷筒余留的圈數(shù)應(yīng)不少于三圈,以防繩頭從卷筒壓板中拿出來(lái)。

5.鋼絲繩在接近地面運(yùn)行時(shí),應(yīng)用毛竹或方木墊空鋼絲繩,避免在地面上拖拉或泡在泥漿中,加速鋼絲繩的磨損與腐蝕。

6.嚴(yán)禁超出范圍使用卷?yè)P(yáng)機(jī)。

8.多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)共同起吊重物時(shí),應(yīng)同一指揮,做到同步操縱運(yùn)行。

9.卷?yè)P(yáng)機(jī)工作結(jié)束要切斷電源,控制器手柄拉回零位。用保險(xiǎn)閘制動(dòng)剎緊。跑繩應(yīng)放松,上提的物件放回地面,嚴(yán)禁人放工后,重物仍吊在 半空。 固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

啟閉機(jī)的安裝和調(diào)試方法：我們都知道：?jiǎn)㈤]機(jī)是一種用于各類(lèi)大型的排水、水利水電工程。用于控制各類(lèi)大、中型鑄鐵閘門(mén)及鋼制閘門(mén)的升降達(dá)到開(kāi)啟與關(guān)閉的目的機(jī)械裝置，它的特點(diǎn)有如下：1、固定式啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等組成；采用三級(jí)減速方式，用國(guó)旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大。配套鋼架克服土建不平整，以減少整機(jī)噪聲及振動(dòng)。2、如果采用戶(hù)外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī)，防護(hù)等級(jí)≥IP155。行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)蝸桿產(chǎn)生軸向位移觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。3、本產(chǎn)品操作維護(hù)簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作。

啟閉機(jī)的安裝調(diào)試方法如下：1、當(dāng)固定式啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。2、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。在本產(chǎn)品安裝完畢以后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。

為了保證卷筒壁后均勻，在加工前應(yīng)注意檢測(cè)其壁厚值是否超差，若偏差較大，可采用借中心的方法予以調(diào)整。為了保證卷筒內(nèi)外圓的的同軸度，應(yīng)在卷筒外圓加工完畢后，以外圓為基準(zhǔn)鏜出卷筒內(nèi)孔。為了保證開(kāi)式齒輪的嚙合間隙，應(yīng)特別注意卷筒凸外緣與大齒輪止口的公稱(chēng)尺寸，二者之間的公差不宜過(guò)大，避免嚙合間隙一側(cè)過(guò)大而另一側(cè)過(guò)小，同時(shí)注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能保證大齒輪的外徑與卷筒軸同心，從而在裝配中保證開(kāi)式齒輪副嚙合間隙的一致性。