|
| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
液壓翻板閘門基本原理：
連桿滾輪式水利自控翻板閘門是利用水利學(xué)和工程力學(xué)平衡原理設(shè)計的鋼筋 混凝土翻板門，設(shè)計啟門水位一般控制在超過門頂15-20cm。當(dāng)水位超過啟門水位時，閘門便隨水位上升速度的變化而變化，水位上升越快，閘門打開的速度就相應(yīng)加快，直至閘門設(shè)計開啟度為止。 水位下降，又隨水位下降的相應(yīng)速度而關(guān)閉，直至降到設(shè)計啟動水位全部關(guān)閉。整個過程隨水位升降而相應(yīng)關(guān)閉，不需人工和熱河設(shè)備操作。其特點(diǎn):既保持設(shè)計正常水位，保證發(fā)電水頭的進(jìn)水量；又解決了河道和進(jìn)水口沖砂問題，(閘門開啟后泥水從閘底沖走，防止泥沙進(jìn)入引水建筑物，保證機(jī)械設(shè)備的完好)。
該閘門經(jīng)濟(jì)***。投資少，僅為常規(guī)閘門的60％左右；施工簡易，工期短，維護(hù)保養(yǎng)方便。它既降低了防洪水位、減少淹沒損失，又提高了水頭及調(diào)控能力，切實(shí) 增加經(jīng)濟(jì)效益。
***液壓翻板閘門由于采用了啟閉機(jī)操作，操作范圍00-900，可以***的控制泄洪流量；也適用于需要春季排冰的水利水電工程；同時由于閘門和啟閉機(jī)都在閘墩下，閘墩上無任何設(shè)備，液壓油缸的布置
液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t。行程為3m，拐臂長度為2.12m若增加拐臂長度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長度，若減小拐臂長度，則會增大油缸的容量減小油缸的行程，這一點(diǎn)需要設(shè)計者根據(jù)工程的具體情況作出比較。
簡潔美觀，也適用于城市景觀工程。
液壓翻板占液壓啟閉機(jī)的選擇
根據(jù)啟閉機(jī)的容量和水工建筑物的布置。啟閉機(jī)可以選擇雙油缸和單油缸，兩個方案都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，單油缸驅(qū)動的問題在于閘門由于單點(diǎn)驅(qū)動，會造成啟閉力不均勻，閘門可能發(fā)生扭曲，但這個問題可以通過加大閘門剛度來解決。雙油缸液壓啟閉機(jī)可以降低單杠的啟閉容量，降低造價，但雙油缸不同步的問題目前業(yè)內(nèi)仍無較好的解決辦法。在本方案中，閘門尺度相對較小，設(shè)計者采用單油缸。
液壓翻板閘門在使用過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1、操作者必須熟悉液壓元件控制機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)；熟悉各液壓元件調(diào)節(jié)旋鈕的轉(zhuǎn)動方向與壓力、流量大小變化的關(guān)系等，嚴(yán)防調(diào)節(jié)錯誤造成事故。
2、泵啟動前應(yīng)檢查油溫。
3、液壓油要定期檢查、更換。對于新投入使用的液壓設(shè)備，使用3個月左右即應(yīng)清洗油箱，更換新油。以后應(yīng)按設(shè)備說明書的要求每隔半年或一年進(jìn)行清洗和換油一次。
4、使用中應(yīng)注意過濾器的工作情況，濾芯應(yīng)定期清理或更換。
5、設(shè)備若長期不用，應(yīng)將各調(diào)節(jié)旋鈕全部放松，防止彈簧產(chǎn)生***變形而影響元件的性能。
液壓翻板閘門的啟閉系統(tǒng)的工作是在封閉的管道和殼體中進(jìn)行的，無法從外部觀察，因此安裝和測量都不夠方便，同時其對故障敏感，因此液壓傳動系統(tǒng)的故障率較高，且出現(xiàn)故障難以查找原因。此外，液壓翻板閘門作為液壓系統(tǒng)的組成部分之一，其故障往往與整個系統(tǒng)有關(guān)。作為動力元件，液壓翻板閘門產(chǎn)生故障往往對生產(chǎn)的影響較大。液壓翻板閘門故障主要表現(xiàn)為：
1、動作不靈
液壓翻板閘門動作不靈表現(xiàn)為不能動作，動作速度達(dá)不到規(guī)定值，爬行、運(yùn)行中不正常響動和緩沖作用不好等。對于不能動作和速度達(dá)不到規(guī)定值，如果缸內(nèi)壓力不達(dá)標(biāo)，則原因?yàn)閮?nèi)泄漏過大或液壓回路存在故障，若壓力符合規(guī)定，則原因主要是設(shè)計結(jié)構(gòu)的問題。爬行現(xiàn)象是液壓翻板閘門***常見的故障之一。爬行現(xiàn)象即液壓翻板閘門運(yùn)動時出現(xiàn)跳躍式的時停時走的運(yùn)動狀態(tài)，這種現(xiàn)象在低速運(yùn)動時***容易發(fā)生。產(chǎn)生爬行的主要原因是缸內(nèi)存有空氣，液壓翻板閘門工作前必須充分排除缸內(nèi)空氣。不正常響聲主要是由于相對運(yùn)動的表面摩擦產(chǎn)生，金屬面的潤滑油面破壞或者接觸壓力過高都會產(chǎn)生摩擦聲。此外，緩沖作用不好也會在緩沖過程中產(chǎn)生爬行。緩沖作用不好還表現(xiàn)為緩沖過度和緩沖失效。
