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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
鑄鐵閘門安裝過程：
1，將鑄鐵閘門門框和閘板安裝、緊固好，才能進行安裝。
2，將鑄鐵閘門產品起吊至安裝位置，必須使閘板、閘框整體起吊，當鑄鐵閘門規格太大或拘于現場位置無法整體起吊時，可以將閘板與閘框拆解后分別起吊安裝，但必須注意保護好密封面。
3，將鑄鐵方閘門產品整體吊起至安裝位置處，使鑄鐵方閘門產品就位，用螺柱將閘框固定在工況水泥墻上，并用吊鉛錘線及水平儀的檢查鑄鐵閘門產品安裝是否符合平面度和垂直度為0.5～1%的要求。
4，通過鑄鐵閘門產品的螺栓，使閘門產品密封面的垂直度誤差小于1/1000mm，并再次復核鑄鐵閘門左右方向傾斜度后，把四個角部及中部的螺栓用墊鐵墊實，上一個螺母，通過上、下兩個螺母調節密封面的垂直度誤差，，使其固定牢固。
5，用塞尺檢查鑄鐵閘門產品上、下密封面的間隙，使間隙保持在0.1mm以內，間隙超標時，可在該處的閘框背面墊入斜鐵，同時將螺栓略為旋松，直至間隙合格為止。
6，將鑄鐵閘門產品四周的混凝土面用混凝土二次澆灌、搗固，注意不得采用素混凝土，澆灌后應用振動泵搗固，二次澆灌混凝土完全凝固后，再逐一檢查緊固螺母。
7，鑄鐵方閘門的啟閉機穿過螺桿，旋入啟閉機螺桿螺母中。
8，在啟閉機底板上畫出相應的十字線，將啟閉機組件初步就位，搖動手輪，確定安裝無誤才能進行操作。
9，安裝軸導架，注意套管部分套在相應的分段處。,
10，復查螺桿垂直度，誤差必須小于1/500mm，全長累計小于5mm，然后將啟閉機（支座）底板與預預埋板焊固。
11，將鑄鐵閘門產品軸導架安裝到位，與預套在絲桿的套管用螺栓緊固，注意軸導架管與絲桿同心，尤其下部一個軸導架到閘板提籃的距離應大于口徑。
JYM機門一體式鑄鐵閘門主要由閘框和閘板兩大部分組成。
閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔口的活動擋水構件，板面四周設鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強度，板面制成拱形，拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、運輸和安裝，閘板可制成上下幾部分，待到安裝現場后再用螺栓連接組裝成整體，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁，以提高閘板的縱向剛度，在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。
機門一體鑄鐵閘門巧妙的將閘門與啟閉機聯為一體。適用于渠道安裝。無須設定啟閉機平臺，安裝方便。小規格的采用整體鑄造，較大規格采用組裝式。訂貨時詳細注明閘門尺寸、啟閉高度、啟閉機型號，我們將提供完整詳備的安裝圖。
機門一體閘門結構組成
閘門主要由三部分組成:
①主體活動部分，用以封閉或開放孔口，通稱閘門，亦稱門葉；
②埋固部分；
③起閉設備。
閘門是堅固的柵欄，位在城門的信道上，必要時可以落下以堵住門口。城堡的城門是一個有內部空間的門房，乃防衛城堡的堅固據點。人們可以透過一條隧道從城門的信道到達門房。在隧道的中間或兩端，會有一層或多層的閘門。滾動的機械作用可在門房的上方吊起或落下閘門做扎實的防護。閘門本身通常為沉重的木制或鐵制欄柵，防衛者和攻城者則在閘門的兩邊射擊或刺戳。
閘門作用
閘門是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調節流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門又分為平板閘門和弧形閘門.
鑄鐵鋼板閘門分類
閘門分類方法較多，主要有：①按閘門的工作性質可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設于深孔工作閘門前，用于建筑物或設備出現事故時，能在動水中關閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內緊急關閉的事故閘門，稱為快速閘門。②按閘門關閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。
另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術水平等因素，要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關閉施工導流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機械組成一體的控制設施，通稱閥門。
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