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| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
鑄鐵閘門裝置與調(diào)試
1． 裝置前，要首要查看豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘口）的銜 接螺絲，能否在運送裝卸中惹起松動，它們的接茬處能否錯牙，要調(diào)整成一個平面，然后上 緊螺栓。 2． 裝置時，將閘口全體豎入閘槽，在兩頭立框的下面墊上調(diào)整墊塊（禁止墊下橫梁） ，兩 立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘口找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，支好盒子進行一 期澆注，注重混凝土不能埋上閘框，使閘框底平面貼在水泥墻上，當混凝土凝結后，再對閘 框進行調(diào)整，擰緊地腳螺栓，對閘口進行調(diào)整時，在閘口背面的閘板和閘框的封水處，用塞尺對四周進行空隙丈量，如有大于0.3mm的當?shù)兀谠撎庨l框與混凝土墻間強塞鐵片，消除空隙，然后調(diào)整至四周空隙都在0.3mm以下，再進行二期澆注，混凝土將閘框埋入二分 之一處為宜。 3． 澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、檔板間的灰漿應***鏟除，以避免灰漿凝結后 影響閘口啟閉。 4． 鏟除加固物。閘口出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，裝置后削減空隙，2m以上的閘 口在上下橫框上裝置了4-6個勾板壓鐵，立框的檔板上增加了頂絲，注重在空隙調(diào)整后，將 勾板壓鐵和頂絲撤除，以便閘口啟閉。
啟
式鑄鐵閘門工作原理
閘板是直接承受水壓力的擋水構件，閘框是閘板四周的支承構件，同時也是閘板上下運動的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘門的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械***加工刨光后平直光滑、貼合嚴密，使結合面、止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下，當閘門啟閉運行時，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保·閘板運行平穩(wěn)，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達到有效止水的目的。
手動明桿式鑄鐵閘門的防腐處理
噴砂用氣操作壓力小少于0.5mpa，配備6m3/sr空氣壓縮機。采用流動式闊能工期壓縮機時，其排氣量為6m3/s額定壓力為0.8mpa，功率為37kw。噴砂處理所有的壓縮空氣必須經(jīng)過冷卻裝置及油水分離器處理，以***壓縮空氣的干燥、無油。油水分離器必須定期清理。噴砂時噴嘴尺寸為6-8mm，在使用過程中，由于磨損，孔口直徑增大了25%時宜更換噴嘴。經(jīng)噴砂處理并檢查合格的金屬表面，在運輸或防腐施工前應保持干凈，避免沾染上水或油污雜志，并且不能直接用手去觸金屬表面，以防止局部返銹；已沾染上油污的金屬表面必須用相應的有機溶劑進行處理，以噴槍中的壓縮空氣為原動力，在驅(qū)動裝置推動下，鋅絲通過噴嘴，在氧一乙炔焰的加熱下，成為熔融體，借壓縮空氣使之霧化成微粒并噴射到工件上，形成熱噴涂鋅保護層
1*1m手動明桿式鑄鐵閘門保養(yǎng)注意事項
鑄鐵閘門的鑄鐵支座是封閉式柱狀結構的，鑄鐵閘門主要是用來承受啟閉閘門時的重力或支反力，在內(nèi)裝承重軸承，外型比較的精美。鑄鐵閘門的護罩由薄壁不銹鋼管制成的，其長度一般比閘門行程大了200mm，讓一端密封住，另一端用螺栓固定在啟閉機上部電動裝置上可以有效保護絲桿螺紋免受損壞。
注意事項:如果操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時，盲目操作。如將啟閉方向反向，當閘門處在關閉狀態(tài)時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘有的是在閉閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未能及時停機，有的是螺桿的限位螺母、限位標志移位，不起限位作用。
