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卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)開(kāi)啟閘門(mén)后，閘門(mén)游動(dòng)下滑現(xiàn)象一般是開(kāi)度儀設(shè)制錯(cuò)誤、行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)受水氣影響誤動(dòng)作。這種現(xiàn)象要求開(kāi)機(jī)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行工作人員嚴(yán)格按照運(yùn)行規(guī)程***開(kāi)機(jī)巡察次數(shù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。這種現(xiàn)象還是剛建站時(shí)發(fā)生過(guò)，隨著開(kāi)度儀設(shè)備更換，機(jī)電設(shè)備嚴(yán)格按一級(jí)水管單位標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，近幾年沒(méi)發(fā)生過(guò)此類(lèi)事故。

??卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)開(kāi)啟時(shí)啟動(dòng)電流特別大，并有“嗡嗡”堵轉(zhuǎn)聲現(xiàn)象是典型是缺相故障，缺相就是有一相沒(méi)有電流了，轉(zhuǎn)子獲得的能量就少了，轉(zhuǎn)子的速度就會(huì)慢下來(lái)，與定子的相對(duì)運(yùn)動(dòng)就增大，定子仍通電的那兩組線圈電流就比原來(lái)的大，如果電動(dòng)機(jī)處于負(fù)載狀態(tài)，該電流就很容易超出額定電流而燒毀線圈。根據(jù)電機(jī)學(xué)原理。電機(jī)在缺相時(shí)．定子繞組流通的***是三相交流電流。而是單相電流。氣隙中的磁場(chǎng)由圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)變?yōu)閱蜗嗝}振的磁場(chǎng)，一方面，電機(jī)缺相啟動(dòng)時(shí)，其啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為零．電機(jī)實(shí)際上是處于兩相短路狀態(tài)。電動(dòng)機(jī)繞組嚴(yán)重發(fā)熱。破壞電機(jī)絕緣，以致于燒毀電機(jī)，影響生產(chǎn)，甚至造成事故。另外，電機(jī)在缺相運(yùn)行時(shí)。過(guò)載能力已明顯減低．轉(zhuǎn)差率變大。定轉(zhuǎn)子電流加大，勢(shì)必使繞組發(fā)熱，電機(jī)運(yùn)行極為不利。

相關(guān)產(chǎn)品***：螺桿式啟閉機(jī)，手電兩用啟閉機(jī)，電動(dòng)頭啟閉機(jī)，液壓式啟閉機(jī)，鑄鐵拍門(mén)，鋼制拍門(mén)， 玻璃鋼拍門(mén)，鑄鐵閘門(mén)，鑄鐵鑲銅閘門(mén)，鋼制閘門(mén)，不銹鋼閘門(mén)，渠道閘門(mén)，插板閘門(mén)，雙向止水鑄鐵閘門(mén)，鋼鐵復(fù)合閘門(mén)，回轉(zhuǎn)式格柵清污機(jī)，回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)，反撈式格柵除污機(jī)，反撈式格柵清污機(jī)，抓斗式清污機(jī)，移動(dòng)式抓斗清污機(jī)，循環(huán)式齒耙清污機(jī)，攔污柵，疊梁閘，鋼壩，液壓壩，景觀升降壩，等水處理系列產(chǎn)品。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的聯(lián)軸器

齒輪聯(lián)軸器齒面及齒溝不允許焊補(bǔ)，齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長(zhǎng)、寬、深都不超過(guò)模數(shù)的20%，且數(shù)值都不大于2mm，距離齒的端面距離不超過(guò)齒寬的10%，聯(lián)軸器有這種缺陷的齒數(shù)不超過(guò)3個(gè)時(shí)，可認(rèn)為合格，但應(yīng)將缺陷邊緣磨鈍。聯(lián)軸器軸孔表面不允許焊補(bǔ)，軸孔內(nèi)的單個(gè)缺陷面積不超過(guò)25mm2，深度不超過(guò)該處名義壁厚的20%，缺陷數(shù)量不超過(guò)2處，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，可認(rèn)為合格，但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。聯(lián)軸器其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后，單個(gè)面積不在于200mm2,深度不超過(guò)該處名義壁厚的20%，且同一加工面上不多于2個(gè)，允許焊補(bǔ)。聯(lián)軸器缺陷超過(guò)上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢聯(lián)軸器鑄鋼件加工前應(yīng)進(jìn)行退火處理。彈性聯(lián)軸器的組裝應(yīng)符合GB/T5014的規(guī)定，齒輪聯(lián)軸器的組裝應(yīng)符合JB/T8854.1的規(guī)定。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的制動(dòng)輪與制動(dòng)器

制動(dòng)輪外圓與軸孔的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T1184中8級(jí)；制動(dòng)輪工作表面的粗糙度應(yīng)不大于Ra1.6um。制動(dòng)面的熱處理硬度應(yīng)滿足HRC35~HRC45。加工后的制動(dòng)面上不允許有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷，也不允許焊補(bǔ)。軸孔表面不允許焊補(bǔ)，軸孔內(nèi)的單個(gè)缺陷的面積不超過(guò)25mm2，深度不超過(guò)4mm，缺陷數(shù)量不超過(guò)2處，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時(shí)，可認(rèn)為合格，但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過(guò)上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后，單個(gè)面積不大于200mm2，深度不超過(guò)該處名義壁厚的20%，且同一加工面上不多于2個(gè)，允許焊補(bǔ)。制動(dòng)輪組裝后在松閘狀態(tài)下，徑向跳動(dòng)公差不大于GB/T1184中的T9級(jí)。制動(dòng)器組裝時(shí)，制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積不得小于總面積的75%。
制動(dòng)帶與制動(dòng)閘瓦應(yīng)緊密地貼合，制動(dòng)帶的邊緣應(yīng)按閘瓦修齊，固定鉚釘?shù)念^必須埋入制動(dòng)帶厚度的1/3以上。制動(dòng)輪和閘瓦之間的間隙應(yīng)處于0.5~1.0mm之間。

QPQ 20T-60T卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)安裝注意事項(xiàng)；