外型尺寸 | 3.5*3.5 |
品牌 | 耀禹 |
貨號 | 1 |
用途 | 水利 |
型號 | PGZ |
制造商 | 耀禹 |
是否進口 | 否 |
閘門主要由三部分組成:
①主體活動部分,用以封閉或開放孔口,通稱閘門,亦稱門葉;
②埋固部分;
③啟閉設備。
活動部分包括面板梁系等稱重結構、支承行走部件、導向及止水裝置和吊耳等。埋件部分包括主軌、導軌、鉸座、門楣、底檻、止水座等,它們埋設在孔口周邊,用錨筋與水工建筑物的混凝土牢固連接,分別形成與門葉上支承行走部件及止水面,以便將門葉結構所承受的水壓力等荷載傳遞給水工建筑物,并獲得良好的閘門止水性能。啟閉機械與門葉吊耳連接,以操作控制活動部分的位置,但也有少數閘門借助水力自動控制操作啟閉。
進行閘門形式選擇時,需要根據閘門工作性質、設置位置、運行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價等,結合閘門的特點,參照已有的運行實踐經驗,通過技術經濟比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是 常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門,高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當用作事故閘門和檢修閘門時,大多采用平面閘門。工作閘門前常設置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經常作動水操作或局部開啟,應設法減少閘門振動和空蝕現象,改善閘門水力條件,按不同的部件考慮動力的影響,并對門體的剛度和動力特征進行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應嚴格控制,當門槽邊界流態復雜或體形特殊時,除需參考已有運行的成功試驗,還應通過水工模型試驗解決可能發生的振動、空蝕問題,以選定合適的門槽體形。
用途:
鑄鐵鑲銅閘門主要用于給排水、防汛、灌溉、水利、水電工程中,用來截止、疏通水流或起。本系列閘門可分為方形MZF、圓形MZY、AZY 和矩形MZJ 三類,它采用***的外弧形設計,結構合理、受力均勻,采用***灰口鑄鐵或球墨鑄鐵、不銹鋼制造,止水密封面鑲銅條或橡膠,并經***加工后配研,達到平面接觸密封,密封性能好,當密封止水性能下降時,可通過楔塊裝置的調整加以解決。
結構特點和工作原理:
1 本閘門由門框、閘板、導軌、密封條、傳動螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調整密封機構等部件組成,其中門框和閘板均由***灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成,導軌左右對稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側端部連接(對中小口徑的閘門,其導軌可與門框澆注成一體),導軌長度一般為閘門全開啟高度的1/2~1/3,因而整體結構強度高、剛性高、***、***性好、承壓能力大。
2 本閘門通過楔塊裝置的楔緊達到密封,密封材料為銅合金或橡膠,并經***加工后配研,密封性好。
3 采用預埋鋼板或預埋螺栓式安裝,安裝、調試、使用、維護方便,使用壽命長。
4 品種***,適應性廣。
5 閘門與啟閉機配套使用,閘門為工作部分,啟閉機為閘門開啟與關閉的執行部分,啟閉機由人力、電機或氣動、液壓機構帶動傳動裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運轉,驅動傳動螺母或螺桿轉動使閘軸作垂直升降運動,從而開啟或關閉閘門,達到放水、關水或調節水位的目的。
主要技術性能參數:
1 主要性能指標
a)閘門密封面配合間隙≤0.1 ㎜,密封座厚度大于10 ㎜。
b)密封面每米長度滲水量:正向≤0.7L/min·m 反向≤1.25L/min·m
c)公稱壓力≤0.1Mpa;密封試驗壓力0.1Mpa。
d)工作環境:溫度-20℃~120℃ 濕度:95% 工作介質:水與污水 PH 值:5~10
e)安裝位置:正常狀態下正向迎水、處于鉛垂狀態。
f)工作水頭:單向受壓:正向:10m 反向:5m 雙向受壓:均為10m
g)啟閉速度:不小于0.2m/min,不大于1.5m/min。
h)閘框距邊壁距離≥300 ㎜,距池底距離≥150 ㎜~250 ㎜。
機閘一體閘門、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點,閘框、閘板全采用鑄鐵組成,其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便,閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。
閘門按閘板形狀的不同,分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體***可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。
閘門按閘板結構的組合不同,分為整體式和組裝式兩大類。小規格的閘門一般制成整體式,但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式,以便于人工運輸。中等規格以上的閘門一般均可制成組裝式。
進行閘門形式選擇時,需要根據閘門工作性質、設置位置、運行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價等,結合閘門的特點,參照已有的運行實踐經驗,通過技術經濟比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是 常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門,高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當用作事故閘門和檢修閘門時,大多采用平面閘門。工作閘門前常設置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經常作動水操作或局部開啟,應設法減少閘門振動和空蝕現象,改善閘門水力條件,按不同的部件考慮動力的影響,并對門體的剛度和動力特征進行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應嚴格控制,當門槽邊界流態復雜或體形特殊時,除需參考已有運行的成功試驗,還應通過水工模型試驗解決可能發生的振動、空蝕問題,以選定合適的門槽體形。